こうやって、はじめてシリーズが終わっていきます。
山下町へ所用で出掛けたい時間帯にあいにくの雨だったけど、「そうだ！アルファロメオ・スパイダーにも屋根はあるじゃないか」と、購入時に雨漏対策と確認はしてもらっていたので、心配はせずあえて小雨をドライブしてきました。
手で幌トップを触るとしっとりするものの染み出しはなく、布なのにしっかりしてあるんだなぁと感心しました。
肌寒くてつけたヒーターは驚くほど暖かく、これが合ったら冬でも絶対オープンで出掛けられます。 少し窓が曇ったので、幌をしている時にどういう風にすると曇りを避けながら室内を暖めたまま走れるかはもうちょっと模索が必要そう。
横浜の老舗ホテル裏の穴場的なパーキング
港に面している玄関口も雨だからかひっそり外灯の光に揺らめきひっそり
今日も豪華客船が留まっていました
しとしと、しとしと雨粒が窓に残り、これはこれで風情があっていいものです。
エニカでオーナー登録したが、スタッフのオススメに登録したにも関わらず問い合わせ・予約がなかったのですが、1ヶ月にしてはじめて予約が入ったので書いておこうと思います。
初代スパイダーを貸出すというのはオーナーの方々なら理解頂けるとは思いますが、それなりにリスキーです。 ただ、自分が貸す気持ちがわかれば、Anyca以外の同様のサービスでも色々と役に立つのではと思って、「一度どんな感じになるか実際に体験してみよう」という軽いノリやってみました。
1500件ほどのアクセスと、130件ほどのお気に入りがついた時に予約希望連絡が入りました。*1 このシステムがドライバーとオーナーの行動を、登録時以上にうまいことステップを踏ませていることに気づきました。
私自身はまだドライバー登録はしておらず予約が入るまで気づかなかったことです。 「こんなにお気に入りされているのになぜ問い合わせがなんだろう」と・・・
問い合わせするには免許が必要で、冷やかしでは問い合わせ・予約ができないという、こんな仕様がありました。 たぶん、私と同様に免許登録を躊躇っている方が多いんでしょうね。アクティブユーザは思ったより少ないのかもしれません。 同時期に登録されて、スタッフオススメになっていた車の多くの予約成立は未だありません。
私はお金を稼ぐことが目的ではないので、最初はあまりリスクがなくお貸ししたいと思える方へと考えていました。 予約希望者は新規ユーザで評価・レビューがなく心配がありました。まぁ、それはお互い様ですね（笑）
メッセージを3回程度やりとりした時点でほぼ安心できました。
とても、オーナーの気持ちがわかる方で、雨の日にまつわる事や所有して維持していくことについて、雑談をさせていただきました。*2 私自身共感する部分も多く、メッセージのやりとりも楽しくできました。
出会ってみたかったエニカユーザのイメージ通りすぎて、よかったです。
指定した場所に指定した時間どおりに待ち合わせしました。
5分〜10分程度で完了
いいユーザーさんと出会えたのがよかったです。楽しさもありました。 ただ、数を重ねればトラブルが起こることもあるかもしれません。 気楽な気持ちでやるのがちょうどいいくらいだなと思った、はじめてのオーナー体験でした！
最初で最後のチャンスだったかも知れません。
街路樹の銀杏もこぼれ落ちる季節、本日は午前中に海沿いのルートを通って、みなとみらい・赤レンガ倉庫・山下公園を抜けて元町にお買い物へ出掛けてきました。
ちょうど、大桟橋ではダイヤモンド・プリンセスが寄港しており、ドライブにばっちりな景観でした。
パシフィコを抜けて元町を目指します
コスモクロックを横目に暫く走ると
豪華客船が見えてきました！
豪華客船を横目に目的地の元町のショップへ到着
帰路の山下公園前の通りではまたまた客船が街路樹の影から見えます
赤レンガ倉庫で客船を綺麗に見えるポイントにさしかかったところ
EXCITING PORSCHE MEETINGというポルシェが集まっているイベントをやっていました。
前日にはヒストリックカーというイベントをやっていたらしいです。
1時間程度の日常的なドライブを終えて家路に着きました。
車はすこぶる好調です。 少し肌寒くなる中、晴れた空を望み、ポカポカして気持ちよかったです。 今日はスパイダーの醍醐味を味わえました。
次回は個人間カーシェア・エニカで初めて予約があって貸出し体験をしたので、そのできごとを書きたいと思います。
以前に書いた「幌スクリーンのお手入れ方法」について、アルファスパイダーSr.4歴17年の中山さんがコメントでくださった プラスチッククリーナー で磨くという方法を実践してみたら、スクリーンの曇りが全てとれて劇的に改善し、すごいことになりました！
小傷や折り曲げ跡はどうしても一部残るものの体感レベルでスクリーン全体がガラス並みまで透明度を取り戻すことができました。
アドバイスありがとうございました！
SOFT99 ( ソフト99 ) プラスチッククリーナー 50g 09066
夜間や逆光が差し込む時に特に曇りが目立っていました
日中なら手入れ前でもそれほど気にならないくらいの透明度
ビフォーアフター向けの手入れ前の写真。 肉眼で見ると違いがわかりやすいのですが・・・
全く曇りがありません。空が綺麗に映っていますね。
画質ではなく透明度が高くなっているのでスクリーン越しのハンドルもクリアに見えます
お手軽にここまで綺麗にできるとはびっくりです。スクリーン交換や専門店にお願いする前に、ぜひ自身でチャレンジしてみてください！
購入時から夜のメーターのバックライト暗いなぁと思っていて、販売店さんに「暗いのでランプ交換するなどできますか？」って聞いたんだけど「昔の車なのでこんなものですよ」「LED交換だと眩しすぎると思いますし合わないと思います」というような事を言われて現状を受入れてきたのですが、ありました。調整方法。
ブレーキ上辺りのダッシュボード裏側に、縦向きでクルクル回せるようになっていて、最大にするとすごく明るくなって文字盤がしっかり読み取れるようになりました！！これで、夜も安心して運転できます。
エンジン始動直後に一踏みして電気を行き渡らせる工程の前にヘッドライトをつけると、最大ダイアログにしてあってもやや暗めでした。グっと踏込むとバックライトが明るくなります。ルーチンワークとしてはこんな順がいいいのかな。
最近は絶好調です！ といっていると、、、そのうちなんか来そう。
本革ハンドルも気にいっていますが、アルファロメオ・スパイダー・ヴェローチェにウッドステアリングとクロームミラーをつけたくて、ハンドルだけ先に手に入れました。ただ、ステアリングボスがないと取り付けができないそうで、そのうち海外から部品とりよせしてみようかなと考えています。
イギリスのショップ。改良版部品なども取りそろえている。
品揃え多い。EUR払いができて適切な価格。パーツ図とセットになっていて見やすい。
アメリカのちょっと高めだけどほぼ全部の部品が揃っている
こちらもアメリカだけどチョイ高い。見やすいページ。
メンテナンス系の部品を手に入れようとすると、日本で買うと当然ながらストック・手間賃など考えると倍くらいとなってしまいます。 保障がネックにならないような機関系や電装系部品以外なら海外で取寄せるのもアリだと考えています。
上記の欲しいモノは緊急で必要なモノではないので、1〜2年くらいのいいタイミングで手に入れられればと考えていました。 だれか注文される予定の方がいれば、送料の関係もありますし、相乗りできればうれしいなぁと。 たぶん、商品到着したら関東付近の方同士なら宅急便に任せるんじゃなくて、スパイダーで運んで、ちょっとしたオーナーズクラブみたいなイベントを同時開催しちゃうんだと予想しています。高速代やガソリン代がかかってしまい全然安くないという結果になりそうです（笑）
また、時期としては、以前にドイツからのDHL航空便を利用した経験でいうと、12月はクリスマスシーズンで混みあっていたり、輸送トラブルも多いという事がわかりました。11月初旬に頼んで12月のボーナス時期までに届くくらいがよさげです。
冬を見送って、初夏というのもありかなと思います。 ひとまずは「こういう計画を考えています」ということを公開してみました！
購入先はclassicalfaに決めました。 コメントで共同購入を希望された2名の分も追加してショッピングカートに入れてみました。 まだ確定ではないけど、送料は£28.00程度だそうです。
みなさまはどんな秋をすごしていらっしゃいますか。
ドライブに向かない週末が続いていたこともあって2週間ほどスパイダーをガレージに眠らせてましたが、そんな雨がやんだタイミングで、ひさびさにエンジンをかけたところ・・・
一発で点火し、バッチリ！
ひさびさの週末チェック、修理から快調がつづいております。
ハンドルを握って近隣に少し出掛けまして、最近仕事でハードワークをして弱っている心も癒されました。
